
حفارة كبيرة
SH520 هي حفارة عملاقة ثقيلة من فئة 50 طن، مصممة خصيصًا لأقسى بيئات التعدين وأعمال الحفر والردم ذات السعات الكبيرة. ومن خلال الجمع بين نظام Linde الهيدروليكي عالي الجودة وتعزيزات هيكلية عالية المتانة، فإنها تقدم مزيجًا متميزًا من قوة الحفر الهائلة وتحسين استهلاك الوقود والمتانة الهيكلية التي لا مثيل لها.
تعمل SH520 بمحرك كامينز QSM11 عالي القدرة بقوة 280kW، مع نظام حقن وقود عالي الضغط يتحكم به إلكترونيًا. تضمن هذه التقنية احتراقًا دقيقًا ونقل عزم هائل عند السرعات المنخفضة، ما يقلل بشكل ملحوظ من استهلاك الوقود في الساعة مع الحفاظ على أعلى مستويات الإنتاجية.
تتميز SH520 بجرافة كبيرة السعة (حتى 3.5 متر مكعب) وقوة حفر جرافة قوية تبلغ 292kN، وهي مصممة لنقل كميات كبيرة من المواد. وتجعلها قدرتها الفائقة على القطع وأوقات الدوران السريعة الخيار الأمثل للتعدين السطحي ومشاريع البنية التحتية الكبيرة.
يوفر نظام Linde المخصص لاستشعار الحمل تنسيقًا مثاليًا بين المحرك والمضخات الرئيسية. ويضمن هذا التكوين عالي التدفق تزامنًا سلسًا متعدد الوظائف وأوقات استجابة فائقة السرعة، ما يتيح تحكمًا دقيقًا أثناء العمليات تحت الأحمال الثقيلة مع تقليل هدر الطاقة إلى الحد الأدنى.
تعتمد SH520 هيكل "تحمل مركزي" ينقل قوى التشغيل مباشرة إلى الهيكل السفلي، ما يقلل بشكل ملحوظ من الإجهاد الهيكلي. وإلى جانب إطار السير المعزز على شكل "X"، تبلغ قوة مقطعه أعلى بنسبة 35% من الطرازات التقليدية، ما يوفر للآلة أساسًا صلبًا للغاية لدورات الأحمال العالية.
من خلال ثلاثة أوضاع عمل محسّنة، يمكن للمشغل مطابقة أداء الآلة تمامًا مع المهمة المطلوبة. وتقلل وظائف مثل تباطؤ المحرك التلقائي والتحكم في السرعة المتزامنة من سرعات المحرك غير الضرورية تحت الأحمال الخفيفة، ما يخفض كذلك تكاليف الوقود والضوضاء البيئية.
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
🚜 تكوين الذراع | |
| الطول الكلي للآلة (مم) | 12545 |
| طول التلامس مع الأرض أثناء النقل (مم) | 6723 |
| الارتفاع الكلي حتى أعلى ذراع الرفع (مم) | 3590 |
| العرض الكلي للآلة (مم) | 3490 |
| الارتفاع الكلي حتى أعلى الكابينة (مم) | 3286 |
| خلوص الثقل الموازن عن الأرض (مم) | 1331 |
| الحد الأدنى للخلوص عن الأرض (مم) | 696 |
| نصف قطر الدوران الخلفي (مم) | 4110 |
| طول الجنزير (مم) | 5480 |
| المسافة بين الجنازير (مم) | 2890 / 2392 |
⚙️ نظام المحرك | |
| الطراز | كامينز QSM11 |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات مستقيمة، توربيني مع تبريد وسيط |
| سعة الإزاحة (لتر) | 11 |
| القدرة المقدرة (kW/دورة في الدقيقة) | 280/2000 |
⛏️ الجرافة وقوة الحفر | |
| سعة الجرافة (متر مكعب) | 2.5 – 3.5 |
| قوة حفر الجرافة (kN) | 292 |
| قوة حفر الذراع (kN) | 251 |
💧 النظام الهيدروليكي | |
| تكوين المضخات | 2x مضخة مكبس متغيرة + 1x مضخة تروس |
| أقصى تدفق تشغيلي (لتر/دقيقة) | 2×360 + 27 |
| ضغط دائرة السير (MPa) | 31.4 |
| ضغط النظام (MPa) | 31.4 |
🛤️ نظام السير | |
| سرعة السير (كم/ساعة) | 3.2 / 5.3 |
| قوة الجر (kN) | 330 |
| القدرة على صعود المنحدرات | 70%(35°) |
⚖️ وزن التشغيل | |
| وزن التشغيل (كغ) | 50500 |
| ضغط التلامس مع الأرض (kPa) | 84 |
🛢️ سعات السوائل | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 650 |
| سعة نظام سائل التبريد (لتر) | 39 |
| سعة خزان/نظام الزيت الهيدروليكي (لتر) | 350 / 475 |
🏗️ نطاق العمل | |
| أقصى ارتفاع حفر (مم) | 11220 |
| أقصى ارتفاع تفريغ (مم) | 7814 |
| أقصى عمق حفر (مم) | 7344 |
| أقصى نصف قطر حفر (مم) | 11774 |

يستخدم نظام حقن وقود عالي الضغط يتحكم به إلكترونيًا لتحسين عملية الحقن وتقليل استهلاك الوقود إلى الحد الأدنى.
يلغي التحكم المتزامن سرعات المحرك غير الضرورية تحت الأحمال الخفيفة، ما يخفض كذلك استهلاك الوقود وضوضاء التشغيل.

الكفاءة العالية والاستجابة السريعة هما سمتان بارزتان في المضخات الرئيسية لـ SH520. ويتميز النظام بإزاحة كبيرة وكثافة قدرة عالية، مع قدرة امتصاص ذاتي قوية وموثوقية مطلقة في الدورات القصوى.
1. دائرة سير مستقيمة تضمن الاستقرار أثناء التحويل.
2. منطق أولوية ذراع الرفع والدوران يتيح تعدد مهام سلسًا.
3. دائرة تجديد للجرافة وذراع الرفع تسرّع دورات الحركة.
4. صمام حفظ الحمل يحافظ على الموضع والسلامة تحت الضغط الثقيل.

1. استخدام ألواح فولاذية فائقة القوة في نقاط الإجهاد العالي.
2. تصنيع قواعد المحاور من قطع مطروقة تتميز بمقاومة ممتازة للإجهاد.
3. لحام القسم الأوسط بحواجز داخلية كبيرة المقطع لتوفير صلابة هيكلية جيدة.
تنتقل القوى عبر الهيكل العلوي مباشرة إلى نظام الهيكل السفلي، ما يقلل بشكل ملحوظ من الإجهاد الهيكلي الداخلي ويطيل العمر الإجمالي للآلة.
أعيد تصميم بنية العارضة لمناطق تركيز الإجهاد، ما رفع قوة المقطع بنسبة 35% مقارنة بالتصميم القياسي.
تم تعزيز مناطق التآكل الحرجة (الأمام والجوانب والقاع) بألواح لحام فائقة المقاومة للتآكل، ما يطيل متوسط عمر الجرافة بأكثر من 20%.

نصنّع الجرافات والحفارات واللوادر والمداحل ورافعات الأنابيب والملحقات لمجموعة واسعة من مشاريع البناء.
© 2026 شانبو للهندسة الميكانيكية جميع الحقوق محفوظة.